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SIDERA Traffic

SICE es líder en el mercado nacional e internacional en Soluciones para la gestión de la Movilidad Urbana Sostenible, con proyectos desarrollados en España, Europa, América Latina, USA, Asia, África, etc.Somos uno de los socios más fiables de la industria tanto por nuestra capacidad de adaptación a cada mercado y a los clientes, como por las excelentes prestaciones de nuestras soluciones.

Qué es SIDERA TRAFFIC

SIDERA Traffic es la plataforma transversal que aúna los principales servicios relativos a la Movilidad Urbana Sostenible dentro de las ciudades. Es una plataforma modular orientada a servicios que permite personalizar la solución a las particularidades de cada proyecto de una forma ágil, gestionando de una manera óptima la regulación semafórica así como la captación, analásis y procesamiento inteligente de datos de movilidad.

¿Por qué SIDERA TRAFFIC?

Porque aglutina la experiencia de más de 50 años en Soluciones de Movilidad Inteligente, desde el diseño y fabricación propio de equipos de regulación de tráfico, software de gestión, ingeniería de tráfico, gestión multidisciplinar.

Valor diferencial de SIDERA TRAFFIC

SIDERA Traffic cuenta con la tecnología más avanzada, con una arquitectura modular basada en la integración y gestión de los diferentes servicios públicos que una administración puede brindar a sus ciudadanos. La plataforma ofrece sus servicios on-premise o en cloud, conforme a las preferencias del cliente.

SIDERA Traffic en cifras

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años de experiencia en el sector del tráfico y la movilidad sostenible.

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reguladores de tráfico instalados a lo largo del mundo.

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señales controladas con sus sistemas.

Business Intelligence e IA

Buscamos contribuir en la optimización de la explotación de los proyectos en los que colaboramos. Para ello, SICE dispone de una serie de herramientas, abiertas y de altas prestaciones, enfocadas en la gestión como cuadros de mando, análisis predictivos o informes operacionales. Su potente Sistema Experto integrado permite simular el razonamiento humano en la gestión de todos los datos.

Movilidad Urbana Sostenible

Buscando minimizar los costes operacionales reduciendo el número de módulos o aplicaciones informáticas, SIDERA Traffic permite aunar en un único sistema e interface todos los equipamientos y todos los actores relacionados con el tráfico y la movilidad, incluyendo datos meteorológicos y atmosféricos, control de accesos, priorización al transporte público, entre otros, permitiendo la integración y análisis cruzados de todos los datos.

Funcionamiento por Módulos

SIDERA Traffic está diseñado de forma modular para funcionar únicamente como sistema de gestión semafórica, como sistema de gestión de Zonas de Bajas Emisiones, como cuadros de mando y BI para la gestión de la movilidad, o como un conjunto de todas las funcionalidades disponibles.

  • Un único interface para la gestión de todos los servicios relacionados con la movilidad en las ciudades.
  • El sistema es accesible desde interface Web, lo que permite una gestión eficiente tanto a nivel de operación como de mantenimiento.
  • La gestión integrada incluye la operación de las denominadas Zonas de Bajas Emisiones, Regulación Semafórica, Priorización del Transporte Público, Cuadros de Mando para la toma de decisiones de forma transversal, Equipamiento meteorológico y de control ambiental además de consolidación de datos a través de Open Data, etc.
  • Optimización del tráfico en la ciudad gracias a los distintos algoritmos configurados en el sistema. 
  • La gestión integral permite la integración de equipamiento de diferentes fabricantes y con protocolos de funcionamiento distintos, haciendo esta característica transparente al usuario final.
  • Monitorización y registro de posibles fallos via procesos de alarmas tanto propios como enviados a terceros.
  • El sistema está diseñado y programado sin limitaciones internas, siendo escalable tanto para ciudades pequeñas, como medianas como grandes. El sistema puede operar on-premise o en Cloud. 
  • Gracias a su diseño modular y en base a los requerimientos del proyecto, únicamente serán necesarios aquellos procesos imprescindibles para el correcto funcionamiento.
  • En cualquier momento del ciclo de vida del proyecto se pueden añadir nuevos módulos o funcionalidades sin necesidad de cambiar el sistema.
  • Todos los sistemas y sensores integrados dentro del sistema lo están bajo la premisa de la estandarización fundamentalmente por el uso de protocolos abiertos.
  • Dado el equipo multidisciplinar en el que participa en el desarrollo de la solución, es posible la incorporación de sistemas legacy o con protocolos de integración o funcionamiento particulares.
  • Aunque el sistema es capaz de funcionar en modo Experto, está diseñado para la visualización y tratamiento de datos agregados y consolidados para facilitar una toma de decisiones correcta.
  • El módulo «Reports» brinda una poderosa herramienta para la consulta de todos los datos recogidos y gestionados por el sistema. Así mismo permite la creación de informes su envío de forma automática a usuarios configurados.
  • Los Cuadros de Mando basados en herramientas de analítica visual, bridan así mismo una herramienta con datos agregados para que la toma de decisiones sea lo más eficiente posible.
  • SIDERA Traffic se ha desarrollado desde una perspectiva multilenguaje.
  • Se dispone de una biblioteca completa de literales que, en función del idioma en que se esté visualizando, muestra las diferentes interfaces gráficas en el idioma seleccionado.
  • Gestión y Regulación semafórica, incorporando toda la algoritmia de gestión a  distintos niveles, desde cruce hasta toda la ciudad permitiendo combinar sus algoritmos de control: Horarios,  Selección Dinámica, Generación Dinámica y Autoadaptativo.
  • Gestión y control de Cámaras de visualización del tráfico, como elemento fundamental de apoyo a la operativa de la movilidad.
  • Explotación de datos de cámaras de inteligencia artificial no sólo para la detección de vehículos sino también el uso de información de movilidad activa, peatones, patinetes, personas de movilidad reducida, etc.
  • Zonas de Bajas Emisiones, con control sobre las cámaras de control de accesos, gestión de excepciones, propuestas de sanción, integración de datos meteorológicos, atmosféricos y acústicos.
  • Priorización al Transporte Público, en donde se establecen diferentes niveles de prioridad en las intersecciones reguladas por semáforos.
  • Integración con sistemas tanto viarios como tranviarios permitiendo interactuar con enclavamientos, señales y pasos a nivel.
  • Herramientas gráficas de Configuración del sistema, informes y Cuadros de Mando.
  • Sistema Experto.
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