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Concluye la instalación del nuevo sistema de peaje híbrido en la M6 del Reino Unido

Concluye la instalación del nuevo sistema de peaje híbrido en la M6 del Reino Unido

La autopista M6 del Reino Unido ha adoptado un sistema de peaje cerrado avanzado, sustituyendo al anterior modelo de peaje abierto que incluía estaciones principales y rampas. Este nuevo sistema, que integra plazas de peaje troncales con barreras y métodos de identificación de pago, además de puntos de peaje sin barreras (free-flow) en múltiples carriles, promete mejorar significativamente la gestión y eficiencia del peaje.

El innovador sistema, implementado por Midland Expressway Limited (MEL) con la tecnología de SICE, incorpora 16 puntos de peaje free-flow en todos los puntos de entrada y salida. Este proyecto abarca productos de peaje integrales que van desde el sistema convencional hasta el back-office comercial, incluyendo el avanzado módulo de identificación automática de vehículos (AAVI), el sistema de back-office operacional con capacidad de reconstrucción de viajes (TOS) y un Cliente Gráfico para la monitorización en tiempo real del estado de todo el equipo del proyecto.

M6 Back Office

La solución de back-office, tanto comercial como operacional, se encuentra alojada en un entorno en la nube, tras una exitosa migración de datos desde el sistema antiguo al nuevo. La transición al nuevo sistema de peaje en la M6, liderada por SICE, comenzó con la migración del sistema back-office y de la base de datos del cliente, seguida de la integración gradual de todas las vías de peaje convencionales al nuevo sistema mediante un innovador sistema paralelo que evitó interrupciones en el tráfico. Posteriormente, los pórticos de free-flow empezaron a operar, controlando los puntos de entrada y salida para registrar los trayectos de los conductores.

Este sistema híbrido, que combina peaje convencional y free-flow en una única solución, es el primero de su tipo en el país y se destaca por sus particularidades únicas a nivel mundial. Desde su implementación, ha superado los indicadores clave de rendimiento del cliente, procesando más de 19 millones de pasos individuales y construyendo 7 millones de viajes en cuatro meses, con un tráfico diario promedio de 50,000 vehículos.

La implementación de este avanzado sistema de peaje en la M6 refleja el compromiso de SICE con la innovación tecnológica y la mejora continua en la gestión del tráfico, proporcionando una solución eficiente y moderna para el cobro de peajes en el Reino Unido.

M6 Instalación pórtico peaje

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msalgado

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